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Zimmermann erweitert Kapazitäten für 5-Achs-Portalfräsen
Das neue portalbasierte Bearbeitungssystem richtet sich an Verbundstrukturen, Luft- und Raumfahrtwerkzeuge sowie die Großformat-Formenfertigung mit hohen Vorschubgeschwindigkeiten und kompakten Installationsanforderungen.
www.f-zimmermann.com

Großformatige Bearbeitungssysteme werden zunehmend für Leichtbaumaterialien und die Verarbeitung von Verbundwerkstoffen angepasst, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt, im Werkzeugbau und in der industriellen Modellfertigung. In diesem Zusammenhang stellte Zimmermann Milling Solutions die FZU22 vor, eine 5-Achs-Portalfräsmaschine zur Bearbeitung großer Strukturbauteile und Formen aus Aluminium, Kunststoffen, Holz sowie kohlefaserverstärkten Verbundwerkstoffen. Die Maschine wird auf der IMTS 2026 präsentiert, die vom 14. bis 19. September 2026 in Chicago stattfindet.
Großformatbearbeitung für Leichtbaustrukturen
Die FZU22 erweitert das Portalfräsportfolio von Zimmermann um eine Maschine, die für Anwendungen mit hoher Materialvielfalt und präziser Konturbearbeitung ausgelegt ist. Das System wurde für die Bearbeitung sowohl konventioneller Werkstoffe als auch von Verbundmaterialien entwickelt, die in Luft- und Raumfahrt- sowie industriellen Fertigungsprozessen eingesetzt werden, in denen Leichtbaustrukturen und komplexe Formgeometrien üblich sind.
Eine obenliegende Portalarchitektur unterstützt die Bearbeitungsstabilität bei großen Werkstücken und gewährleistet gleichzeitig den Zugang zum Arbeitsbereich. Die Maschine integriert einen speziell entwickelten 5-Achs-Fräskopf mit einer 15-kW-Spindel zur Bearbeitung komplexer Konturen, tiefer Kavitäten und schmaler Taschen in großen Formen und Strukturbauteilen.
Zur Standardausstattung gehören ein automatischer Werkzeugwechsler mit 24 Positionen sowie CNC-Steuerungen von Siemens oder Heidenhain für Bewegungssteuerung und Prozessüberwachung. Die CNC-Integration unterstützt kontinuierliche Mehrachsenbearbeitungen, wie sie häufig im Verbundwerkzeugbau und in der Präzisionsformenfertigung erforderlich sind.
Verfahrwege und Maschinendynamik
Die Maschine bietet einen X-Achsen-Verfahrweg von 71 bis 98 Zoll, einen Y-Achsen-Verfahrweg von 118 bis 138 Zoll sowie 49 Zoll Verfahrweg in der Z-Achse. Die Vorschubgeschwindigkeiten auf der X- und Y-Achse erreichen 2756 ipm, während die Beschleunigungswerte je nach Maschinenkonfiguration zwischen 118 in/s² und 197 in/s² liegen.
Zimmermann gibt für das System eine Genauigkeit nach ISO 230-2 an, einem Standard zur Bewertung der Positioniergenauigkeit von CNC-Werkzeugmaschinen. Trotz des großen Arbeitsbereichs beträgt die Stellfläche der Maschine etwa 11 Fuß mal 15 Fuß, wodurch der Platzbedarf in Produktionsumgebungen reduziert wird, in denen Großformat-Bearbeitungsanlagen häufig spezielle Infrastruktur benötigen.
Die FZU22 unterstützt zudem verschiedene Fräskopfkonfigurationen und ermöglicht damit die Anpassung an unterschiedliche Bearbeitungsprozesse und Materialanforderungen.
Optionale Systeme für Luftfahrt- und Verbundwerkstoffbearbeitung
Zur optionalen Ausstattung gehören Messtaster, Werkzeugmesssysteme, geschlossene Arbeitsbereiche, Späneförderer, Nebel- und Staubabsaugsysteme, Minimalmengenschmierung sowie Vakuumsysteme. Diese Erweiterungen unterstützen Bearbeitungsumgebungen mit Anforderungen an Verbundstaubkontrolle, hochwertige Oberflächenbearbeitung und automatisierte Werkzeugprüfung.
Die auf der IMTS 2026 ausgestellte Maschinenkonfiguration wird zusätzlich mit einem Ultraschall-Schneidsystem für Luftfahrt-Isolationsmaterialien ausgestattet sein. Ultraschallunterstützte Schneidsysteme werden typischerweise eingesetzt, um Schneidwiderstand und Materialverformung bei der Bearbeitung weicher Verbundisolationsschichten und mehrlagiger Luftfahrtmaterialien zu reduzieren.
Bearbeitet von Aishwarya Mambet, Induportals-Redakteurin, mit Unterstützung von KI.
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